Gobierno federal gestiona fondos para renivelación de la Calzada Zaragoza; arregla drenajes

El gobierno federal contempla proyectos orientados a corregir los hundimientos dinámicos y encharcamientos en la Calzada Ignacio Zaragoza; sin embargo, en este momento no hay suficiencia presupuestal para iniciar las labores de reencarpetamiento integral en la arteria que conecta la salida a Puebla.

“La Calzada Zaragoza todavía no tiene recursos autorizados. Lo estamos revisando con la jefa de Gobierno”, expresó la presidenta Claudia Sheinbaum durante la rueda de prensa de este lunes 10 de agosto.

“Sobre la Zaragoza tenemos que definir en qué momento asignamos la partida. Dado que el firme vial presenta grietas estructurales, la meta es reconstruirlo para recuperar la fluidez vehicular. Continuamos dialogando el tema con [el Gobierno de] la Ciudad de México”, precisó.

Confirmó que sobre ese mismo corredor, las secretarías de obras federal, capitalina y mexiquense ejecutan diversos trabajos de ingeniería hidráulica en los límites de Venustiano Carranza e Iztapalapa.

Añadió que se valoran intervenciones de fondo en la base asfáltica, donde año con año, durante las precipitaciones, suceden deformaciones severas que impactan la movilidad cotidiana de la vialidad.

De igual forma, sostuvo que los sectores colindantes con Chimalhuacán e Ixtapaluca, así como el vaso colector La Caldera, cuentan ya con financiamiento para prevenir emergencias por inundación.

“Lo referente a los encharcamientos en la zona de Santa Marta, que es donde históricamente se paraliza la circulación vial, ya se está interviniendo y dispone de todo el presupuesto”, aseveró.

Previamente, la mandataria indicó que convocará al responsable de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para que exponga detalladamente la disminución de vulnerabilidades hídricas en el oriente y la estrategia de distribución domiciliaria.

“Existe además un proyecto estratégico de inversión para clausurar pozos que generan la subsidencia del terreno y trasladar agua potable mediante acueductos regionales”, apuntó.

Proyectos prioritarios de movilidad mantienen ritmo financiero, indica Sheinbaum

La presidenta Sheinbaum recordó que la inversión federal en conectividad metropolitana se está aplicando de forma intensiva en otros nodos estratégicos del Valle de México.

Entre estos destacó las obras de ampliación ferroviaria hacia el aeropuerto internacional AIFA, la ruta del tren de pasajeros hacia Querétaro, la modernización de corredores de autobuses de alta capacidad y las nuevas líneas de transporte aéreo por cable en alcaldías del sur.

Esos recursos para infraestructura masiva, más los presupuestos adicionales otorgados para proyectos de transporte metropolitano, “se están materializando hoy en la capital del país”, concluyó Sheinbaum Pardo.

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